แร็คพวงมาลัย

แร็คพวงมาลัย (Steering Rack) เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบบังคับเลี้ยวในรถยนต์ ทำหน้าที่เปลี่ยนการหมุนของพวงมาลัยให้เป็นการเคลื่อนที่ไปทางซ้ายหรือขวาของล้อหน้า

ประเภทของแร็คพวงมาลัย

1. แร็คพวงมาลัยแบบธรรมดา (Manual Rack & Pinion)

   • ใช้ระบบเฟืองและแร็คโดยตรง

   • ไม่มีตัวช่วยในการบังคับเลี้ยว ต้องออกแรงมากกว่า

2. แร็คพวงมาลัยพาวเวอร์ (Power Steering Rack)

   • มีระบบช่วยผ่อนแรง เช่น ไฮดรอลิก (Hydraulic Power Steering – HPS) หรือ ไฟฟ้า (Electric Power Steering – EPS)

   • ทำให้หมุนพวงมาลัยได้เบาขึ้น

อาการเสียของแร็คพวงมาลัย

• พวงมาลัยหนักผิดปกติ

• มีเสียงดังขณะหมุนพวงมาลัย

• น้ำมันพาวเวอร์รั่ว (ในระบบไฮดรอลิก)

• พวงมาลัยสั่น หรือมีระยะฟรีมากเกินไป

• รถขับแล้วรู้สึกว่าพวงมาลัยไม่ตรง

หากพบอาการเหล่านี้ ควรตรวจสอบและซ่อมแซมแร็คพวงมาลัยโดยเร็ว เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่